🚢 Ocean
YTN ➔ OAK
Transpacific - US West Coast
📍YTN Shenzhen (Yantian) ➔ 📍OAK Oakland
📊 Basado en índice publicado“Valor de referencia, margen de error y puertos alternativos para Shenzhen (Yantian) → Oakland (noviembre de 2026).”
Especificaciones Clave: Referencia por contenedor de 40ft $8,990 (Rango $6,743~$11,238, ±25%) · 16-19 días · Base: Derivada de una ruta ancla publicada
📊 Edición noviembre 2026 · calculadora de referencia del dossier
📊 Calculadora de tarifas de referencia de 100 corredores
Muestra los mismos datos que el dossier y el Excel: valores de referencia basados en índices publicados con su margen de error. Las tarifas reales dependen de la fecha de reserva, la naviera y los recargos.
⚡ Corredores habituales:
💡 Referencia (a 2026-11-06)
Busan → Los Angeles
Rango $7,422 - $9,072
Base: ruta KCCI publicada · ±10%
$8,247 / FEU
La estimación de 20ft, costos portuarios y fuentes están en el dossier →
ℹ️ Las cifras son valores de referencia basados en índices publicados hasta 2026-11-06, con su margen de error. Las cotizaciones reales varían según fecha de reserva, naviera, recargo de combustible y THC; confirme con una cotización escrita antes de contratar.
2026 GLOBAL FREIGHT DOSSIER
Dossier de referencia de costos logísticos · edición noviembre 2026
100 corredores con márgenes de error y directorio de 150 empresas. PDF en inglés y coreano. Pedido por transferencia con factura.
📊 Referencia de noviembre de 2026
Referencia
$8,990
por contenedor de 40ft
Rango
$6,743 ~ $11,238
±25%
Tránsito
16-19 días
Base
D
Derivada de una ruta ancla publicada
A fecha de: 2026-11-06
🔀 Alternativas
Qué significa ‘alternativa’ en este sitio
Otra opción para llevar la misma carga a la misma región. No significa más barato: aunque la referencia sea menor, el transbordo, la terminal, el calendario y el transporte interior pueden cambiar el costo total.
- Puerto de origen alternativo: mismo destino y modo, otro puerto de origen
- Puerto de destino alternativo: mismo origen, otro puerto de la misma región
- Modo alternativo: marítimo y aéreo (solo si ambos corredores están en el dossier)
- Naviera alternativa: mismo tipo, otra alianza (sin ranking de precios)
Puertos de origen alternativos al mismo destino
| Corredor | Referencia | Rango | Tránsito | frente a este corredor |
|---|---|---|---|---|
| Shanghai → Los Angeles | $7,539 | $6,785~$8,293 (±10%) | 13-16 días | −$1,451 (−16%) |
| Busan → Los Angeles | $8,247 | $7,422~$9,072 (±10%) | 12-15 días | −$743 (−8%) |
| Busan → Long Beach | $8,390 | $6,292~$10,488 (±25%) | 12-15 días | −$600 (−7%) |
✅ Qué revisar en la cotización
- Compare all-in quotes (ocean + local + peak-season surcharges) rather than the ocean line item alone.
- Ask for the contract rate and the spot rate side by side; spot has been the more volatile of the two.
- Check whether a quote assumes a named terminal or leaves the discharge terminal open.
- Los Ángeles y Long Beach cobran la tarifa PierPass además de la manipulación en terminal (THC). Compruebe que la cotización la detalle por separado.
La tabla completa de 100 corredores, estimaciones de 20ft, costos portuarios y fuentes están en el dossier y el Excel.
Las cifras son referencias; confirme las condiciones reales con una cotización escrita. (Datos al: 2026-11-07)
🔗 Comparaciones relacionadas
Páginas de comparación de alternativas
📍YTN Shenzhen (Yantian) ➔ 📍OAK Oakland vs 📍SHA Shanghai ➔ 📍LAX Los Angeles📍YTN Shenzhen (Yantian) ➔ 📍OAK Oakland vs 📍PUS Busan ➔ 📍LAX Los Angeles📍YTN Shenzhen (Yantian) ➔ 📍OAK Oakland vs 📍PUS Busan ➔ 📍LGB Long Beach
Todos los artículos
❓ Preguntas Frecuentes
¿Cuál es la tarifa de referencia de Shenzhen (Yantian) → Oakland?
A noviembre de 2026, unos $8,990 por contenedor de 40ft (rango $6,743 a $11,238, error ±25%, tránsito 16-19 días). Base: Derivada de una ruta ancla publicada.
¿Qué alternativas hay a Shenzhen (Yantian) → Oakland?
Alternativas comparables: Shanghai → Los Angeles ($7,539). Compare también transporte interior, transbordo y calendario, no solo el precio.
¿Por qué difiere una cotización real de la referencia?
Las cotizaciones varían según fecha de reserva, naviera, recargo de combustible y costos locales. Es un valor de referencia anclado a índices publicados, con margen de error.