📍PUS Busan ➔ 📍TAO Qingdao vs 📍INC Incheon ➔ 📍SHA Shanghai: referencias 2026 y alternativas
Compare referencias publicadas y condiciones de dos corredores o navieras.
📌 De un vistazo
Busan → Qingdao tiene la referencia menor por $5 (8 %); el tránsito es similar. Relación: Corredor de la misma región.
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Dossier de referencia de costos logísticos · edición noviembre 2026
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🔍 Tabla comparativa
| 📍PUS Busan ➔ 📍TAO Qingdao | 📍INC Incheon ➔ 📍SHA Shanghai | |
|---|---|---|
| Categoría | Intra-East Asia (short sea) | Intra-East Asia (short sea) |
| Referencia | $60 | $65 |
| Rango | $45~$75 | $49~$81 |
| Tránsito | 2-4 días | 2-3 días |
| Base | D ±25% | D ±25% |
👍 Puntos fuertes / ⚠️ A tener en cuenta
📍PUS Busan ➔ 📍TAO Qingdao
👍 Puntos fuertes
- 💰 Referencia $5 menor
- 📊 Base D (error ±25%)
⚠️ A tener en cuenta
📍INC Incheon ➔ 📍SHA Shanghai
👍 Puntos fuertes
- 📊 Base D (error ±25%)
⚠️ A tener en cuenta
- 💸 Referencia $5 mayor
❓ Preguntas Frecuentes
¿Qué relación de alternativa hay entre 📍PUS Busan ➔ 📍TAO Qingdao y 📍INC Incheon ➔ 📍SHA Shanghai?
Busan → Qingdao tiene la referencia menor por $5 (8 %); el tránsito es similar. Relación: Corredor de la misma región.
¿Cuál es mejor, 📍PUS Busan ➔ 📍TAO Qingdao o 📍INC Incheon ➔ 📍SHA Shanghai?
El precio o el tránsito por sí solos no deciden. Considere transbordo, terminales, calendario, transporte interior y si la naviera opera su ruta, y confirme por escrito.
¿De dónde salen las cifras de esta comparación?
Se basan en índices y documentos públicos hasta el 6 de noviembre de 2026 (Drewry WCI, KCCI y otros), con grado de base y margen de error. La lista de fuentes está en el dossier.