🚢 Ocean

LCH ➔ LGB

Transpacific - US West Coast

📍LCH Laem Chabang ➔ 📍LGB Long Beach

📊 基于公布指数

“整理了Laem Chabang → Long Beach航线2026年11月的基准值、误差范围及替代港口。”

核心规格: 基准值每40ft集装箱 $9,570 (区间 $7,178~$11,963, ±25%) · 19~23天 · 依据: 由公布基准航线推算（派生）

2026 GLOBAL FREIGHT DOSSIER

全球物流成本基准图录 · 2026年11月版

100条航线基准值与误差范围，及150家企业名录。PDF仅有英文版和韩文版。可通过银行转账并开具发票订购。

📊 2026年11月基准值

基准值

$9,570

每40ft集装箱

区间

$7,178 ~ $11,963

±25%

航程

19~23天

依据

由公布基准航线推算（派生）

截至: 2026-11-06

🔀 替代方案

本站所说的“替代”

把同一批货送往同一区域的其他选择。并不等于更便宜：即使基准值更低，转运、码头、船期和内陆运输费用仍可能改变总成本。

替代出发港：目的地与运输方式相同，仅出发港不同的航线
替代到达港：出发港相同，前往同一区域的其他到达港
替代运输方式：海运与空运（仅限两条航线都在图录中的情况）
替代船司：同类型但所属联盟不同的船司（不判定运价高低）

替代出发港 — 前往同一目的地的其他出发港

航线	基准值	区间	航程	与本航线相比
Qingdao → Long Beach	$7,830	$5,872~$9,788 (±25%)	15~18天	−$1,740 (−18%)
高雄 → 长滩	$8,120	$6,090~$10,150 (±25%)	14~17天	−$1,450 (−15%)
釜山 → 长滩	$8,390	$6,292~$10,488 (±25%)	12~15天	−$1,180 (−12%)

✅ 报价单需确认的事项

Compare all-in quotes (ocean + local + peak-season surcharges) rather than the ocean line item alone.
Ask for the contract rate and the spot rate side by side; spot has been the more volatile of the two.
Check whether a quote assumes a named terminal or leaves the discharge terminal open.
洛杉矶和长滩在码头操作费（THC）之外另收PierPass交通缓解费，请确认报价单中是否单独列出。

100条航线全表、20ft估算、港口费用与来源请见图录和Excel。

数值为参考基准，实际条件请以书面报价为准。 (数据基准日: 2026-11-07)

🔗 相关对比

替代关系对比页面

📍LCH Laem Chabang ➔ 📍LGB Long Beach vs 📍PUS 釜山 ➔ 📍LGB 长滩 📍LCH Laem Chabang ➔ 📍LGB Long Beach vs 📍TAO Qingdao ➔ 📍LGB Long Beach 📍LCH Laem Chabang ➔ 📍LGB Long Beach vs 📍KHH 高雄 ➔ 📍LGB 长滩

全部条目

📍PUS 釜山 ➔ 📍LGB 长滩 📍TAO Qingdao ➔ 📍LGB Long Beach 📍KHH 高雄 ➔ 📍LGB 长滩 📍PUS 釜山 ➔ 📍LAX 洛杉矶 📍SHA 上海 ➔ 📍LAX 洛杉矶 📍NGB 宁波 ➔ 📍LAX 洛杉矶 📍YTN Shenzhen (Yantian) ➔ 📍OAK Oakland 📍XMN Xiamen ➔ 📍LAX Los Angeles

❓ 常见问题 (FAQ)

Laem Chabang → Long Beach的基准运价是多少？

截至2026年11月，每40ft集装箱约$9,570（区间$7,178~$11,963，误差±25%，航程19~23天）。依据：由公布基准航线推算（派生）。

Laem Chabang → Long Beach有哪些替代航线？

同条件的替代航线有Qingdao → Long Beach（$7,830）等。除价格外，还应比较内陆运输费、转运和船期。

为什么实际报价与基准值不同？

实际报价随订舱日期、船司、燃油附加费和当地费用而变。本值是以公布指数为基准的参考值，并附误差范围。