🚢 Ocean

KHH ➔ NYC

Transpacific - US East & Gulf

📍KHH Kaohsiung ➔ 📍NYC New York

📊 基于公布指数

“整理了Kaohsiung → New York航线2026年11月的基准值、误差范围及替代港口。”

核心规格: 基准值每40ft集装箱 $9,595 (区间 $7,196~$11,994, ±25%) · 27~32天 · 依据: 由公布基准航线推算（派生）

2026 GLOBAL FREIGHT DOSSIER

全球物流成本基准图录 · 2026年11月版

100条航线基准值与误差范围，及150家企业名录。PDF仅有英文版和韩文版。可通过银行转账并开具发票订购。

📊 2026年11月基准值

基准值

$9,595

每40ft集装箱

区间

$7,196 ~ $11,994

±25%

航程

27~32天

依据

由公布基准航线推算（派生）

截至: 2026-11-06

🔀 替代方案

本站所说的“替代”

把同一批货送往同一区域的其他选择。并不等于更便宜：即使基准值更低，转运、码头、船期和内陆运输费用仍可能改变总成本。

替代出发港：目的地与运输方式相同，仅出发港不同的航线
替代到达港：出发港相同，前往同一区域的其他到达港
替代运输方式：海运与空运（仅限两条航线都在图录中的情况）
替代船司：同类型但所属联盟不同的船司（不判定运价高低）

替代出发港 — 前往同一目的地的其他出发港

航线	基准值	区间	航程	与本航线相比
安特卫普 → 纽约	$3,000	$2,250~$3,750 (±25%)	10~13天	−$6,595 (−69%)
鹿特丹 → 纽约	$3,062	$2,756~$3,368 (±10%)	10~13天	−$6,533 (−68%)
汉堡 → 纽约	$3,125	$2,344~$3,906 (±25%)	11~14天	−$6,470 (−67%)
上海 → 纽约	$9,303	$8,373~$10,233 (±10%)	26~31天	−$292 (−3%)

✅ 报价单需确认的事项

Compare all-water, rail-landbridge and gulf options on total landed cost and transit variability.
Confirm who bears chassis and per-diem exposure at inland ramps.
Check the free-time clock start rule for rail-delivered containers.
美东和墨西哥湾港口自2026年7月起可能另收进口费用（安保费、港口设施费、码头费等），请确认报价单是否包含。

100条航线全表、20ft估算、港口费用与来源请见图录和Excel。

数值为参考基准，实际条件请以书面报价为准。 (数据基准日: 2026-11-07)

🔗 相关对比

替代关系对比页面

📍KHH Kaohsiung ➔ 📍NYC New York vs 📍ANR 安特卫普 ➔ 📍NYC 纽约 📍KHH Kaohsiung ➔ 📍NYC New York vs 📍RTM 鹿特丹 ➔ 📍NYC 纽约 📍KHH Kaohsiung ➔ 📍NYC New York vs 📍HAM 汉堡 ➔ 📍NYC 纽约 📍KHH Kaohsiung ➔ 📍NYC New York vs 📍SHA 上海 ➔ 📍NYC 纽约

全部条目

📍ANR 安特卫普 ➔ 📍NYC 纽约 📍RTM 鹿特丹 ➔ 📍NYC 纽约 📍HAM 汉堡 ➔ 📍NYC 纽约 📍SHA 上海 ➔ 📍NYC 纽约 📍PUS 釜山 ➔ 📍NYC 纽约 📍NGB Ningbo ➔ 📍SAV Savannah 📍TAO Qingdao ➔ 📍CHS Charleston 📍YTN Shenzhen (Yantian) ➔ 📍ORF Norfolk

❓ 常见问题 (FAQ)

Kaohsiung → New York的基准运价是多少？

截至2026年11月，每40ft集装箱约$9,595（区间$7,196~$11,994，误差±25%，航程27~32天）。依据：由公布基准航线推算（派生）。

Kaohsiung → New York有哪些替代航线？

同条件的替代航线有安特卫普 → 纽约（$3,000）等。除价格外，还应比较内陆运输费、转运和船期。

为什么实际报价与基准值不同？

实际报价随订舱日期、船司、燃油附加费和当地费用而变。本值是以公布指数为基准的参考值，并附误差范围。