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HAM ➔ NYC
Transatlantic and Emerging Markets

📍HAM 汉堡 ➔ 📍NYC 纽约

📊 基于公布指数
“整理了汉堡 → 纽约航线2026年11月的基准值、误差范围及替代港口。”
核心规格: 基准值 每40ft集装箱 $3,125 (区间 $2,344~$3,906, ±25%) · 11~14天 · 依据: 由公布基准航线推算(派生)
📊 2026年11月版 · 图录基准计算器

📊 100条航线基准运价计算器

展示与图录、Excel相同的数据(基于公开指数的基准值及误差范围)。实际运价随订舱日期、船司和附加费而变,仅供参考。

⚡ 常用航线:
💡 基准值(截至2026-11-06)
釜山 → 洛杉矶
航程 12~15天
区间 $7,422 ~ $9,072
依据: KCCI公布航线 · ±10%
$8,247 / FEU
20ft估算、港口费用与来源见图录 →
ℹ️ 所示金额为基于截至2026-11-06公布指数的参考值,并附误差范围。实际报价随订舱日期、船司、燃油附加费和THC而变,签约前请以书面报价为准。
2026 GLOBAL FREIGHT DOSSIER

全球物流成本基准图录 · 2026年11月版

100条航线基准值与误差范围,及150家企业名录。PDF仅有英文版和韩文版。可通过银行转账并开具发票订购。

📊 2026年11月基准值

基准值
$3,125
每40ft集装箱
区间
$2,344 ~ $3,906
±25%
航程
11~14天
依据
D
由公布基准航线推算(派生)

截至: 2026-11-06

🔀 替代方案

本站所说的“替代”

把同一批货送往同一区域的其他选择。并不等于更便宜:即使基准值更低,转运、码头、船期和内陆运输费用仍可能改变总成本。

替代出发港 — 前往同一目的地的其他出发港

航线基准值区间航程与本航线相比
安特卫普 → 纽约$3,000$2,250~$3,750 (±25%)10~13天−$125 (−4%)
鹿特丹 → 纽约$3,062$2,756~$3,368 (±10%)10~13天−$63 (−2%)
上海 → 纽约$9,303$8,373~$10,233 (±10%)26~31天+$6,178 (+198%)
Kaohsiung → New York$9,595$7,196~$11,994 (±25%)27~32天+$6,470 (+207%)

✅ 报价单需确认的事项

100条航线全表、20ft估算、港口费用与来源请见图录和Excel。

数值为参考基准,实际条件请以书面报价为准。 (数据基准日: 2026-11-07)

🔗 相关对比

替代关系对比页面

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❓ 常见问题 (FAQ)

汉堡 → 纽约的基准运价是多少?
截至2026年11月,每40ft集装箱约$3,125(区间$2,344~$3,906,误差±25%,航程11~14天)。依据:由公布基准航线推算(派生)。
汉堡 → 纽约有哪些替代航线?
同条件的替代航线有安特卫普 → 纽约($3,000)等。除价格外,还应比较内陆运输费、转运和船期。
为什么实际报价与基准值不同?
实际报价随订舱日期、船司、燃油附加费和当地费用而变。本值是以公布指数为基准的参考值,并附误差范围。