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ONE
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ONE (Ocean Network Express)
🟢 所属を公開資料で確認“ONE (Ocean Network Express)の所属・アライアンス、本社、公表された定時率をまとめた事業者情報です。”
主要スペック: Ocean Carrier · 所属・アライアンス: Premier Alliance · 本社: Singapore / Tokyo
📊 2026年11月版 · 図録ベンチマーク計算機
📊 100航路 基準運賃計算機
図録・Excelと同じデータ（公表指数に基づく基準値と誤差範囲）を航路別に表示します。実際の運賃はブッキング日・船社・割増料金で変わる参考値です。
⚡ 代表航路:
💡 基準値（2026-11-06時点）
釜山 → ロサンゼルス
範囲 $7,422 ~ $9,072
ℹ️ 表示金額は2026-11-06までに公表された指数に基づく参考値で、誤差範囲を併記しています。実際の見積はブッキング日・船社・燃料割増・THCなどで変わるため、契約前に書面見積で確認してください。
2026 GLOBAL FREIGHT DOSSIER
グローバル物流費ベンチマーク図録 · 2026年11月版
100航路の基準値・誤差範囲と150社ディレクトリ。PDFは英語版・韓国語版。銀行送金とインボイスでご注文いただけます。
🏢 事業者情報
所属・アライアンス
Premier Alliance
本社
Singapore / Tokyo
種別
Ocean Carrier
定時率（船舶基準、2026年9月）
公表値なし
所属の確認状況: 公開資料で確認済み · 公式サイト
🔀 代替オプション
このサイトでの「代替」とは
同じ貨物を同じ地域へ送る別の選択肢です。安いという意味ではなく、基準値が低くても積替え、ターミナル、船積み日程、内陸輸送費によって総費用は変わります。
- 代替出発港: 到着地と輸送方式が同じで出発港だけが異なる航路
- 代替到着港: 出発港が同じで同地域の別の到着港
- 代替輸送方式: 海上と航空（両区間が図録にある場合のみ）
- 代替船社: 同種で所属アライアンスが異なる船社（運賃の優劣は判定しません）
代替船社 — 同種で所属アライアンスが異なる船社
| 船社 | 所属・アライアンス | 定時率（船舶基準、2026年9月） |
|---|---|---|
| MSC | MSC (standalone) | 57.7% |
| Maersk | Gemini Cooperation | 64.8% |
| CMA CGM | Ocean Alliance | 51.8% |
| ZIM Integrated Shipping | Independent (Hapag-Lloyd deal pending) | — |
| COSCO Shipping Lines | Ocean Alliance | — |
運賃の優劣は判定しません。航路ごとの就航は船社に直接ご確認ください。
✅ 見積書で確認すること
- Ask for the quote split into ocean freight, bunker surcharge and local charges.
- Check whether the carrier calls your lane directly or transships, and where.
- Confirm that the alliance network and sailing schedule fit your shipment.
- Get the free time for demurrage and detention, and when the clock starts, in writing.
100航路の全体表、20ft推定、港湾費用、出典は図録とExcelでご確認ください。
数値は参考の基準値です。実際の条件は書面の見積でご確認ください。 (データ基準日: 2026-11-07)
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❓ よくある質問 (FAQ)
ONE (Ocean Network Express)はどのグループ・アライアンスに属しますか？
Premier Alliance。本社はSingapore / Tokyo。所属の確認状況: 公開資料で確認済み。
ONE (Ocean Network Express)の代替船社はどこですか？
所属アライアンスが異なる同種の船社にMSC, Maersk, CMA CGMなどがあります。運賃の優劣は判定せず、航路ごとの就航は船社に直接ご確認ください。
ONE (Ocean Network Express)の定時率はどのくらいですか？
公表された船社別の定時率は5社のみで、この事業者は含まれません。